Đặc biệt Tập trung giải quyết các vấn đề dân sinh bức xúc

Nâng cao nhận thức về bảo tồn di sản Từ ngày Hà Tây sáp nhập với Hà Nội, cùng với những đổi thay hăng hái về kinh tế - tầng lớp, đời sống văn hóa tinh thần của người dân cũng được nâng cao, nhiều di tích văn hóa được quan hoài sửa chữa, tạo điều kiện cho những sinh hoạt tâm linh của người dân. Tại một số huyện thuộc Hà Tây (cũ), thu nhập của người dân chưa cao, rất khó khăn trong việc huy động sự đóng góp của quần chúng. # Để tôn tạo di tích, thì được thành phố ưu tiên bố trí ngân sách để trùng tu. Tuy nhiên, vẫn còn một số địa phương chưa thật sự quan hoài đến công tác này, dẫn đến tình trạng di tích bị trùng tu sai, hoặc di tích xuống cấp mà không được tu chỉnh kịp thời trong thời kì qua. Tôi thấy, phần nhiều người dân có tinh thần bảo vệ di tích, di sản, nhưng không phải ai cũng hiểu đúng về công tác bảo tồn di sản. Chả hạn ở làng cổ Đường Lâm, một số người có quan điểm đòi "trả lại di tích", ở một bình diện là do chưa nhận thức đầy đủ về giá trị to lớn, lâu dài mà di sản đem lại. Vì thế, thời kì tới, thị thành cần tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân về công tác bảo tàng di sản. Đối với những di tích xuống cấp mà chưa có điều kiện tu tạo, tỉnh thành cũng cần đầu tư chống xuống cấp một cách nguy cấp, để di tích không bị hư hại thêm, trong khi chờ được phân bổ kinh phí. HOÀNG MINH TUẤN (Thị trấn Chúc Sơn, huyện Chương Mỹ) Đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường sắt đô thị Năm năm qua, đô thị đã khai triển nhiều giải pháp giảm ùn tắc giao thông đạt hiệu quả. Việc xây dựng năm cầu vượt tại các nút liên lạc phối hợp với cải tạo, chỉnh trang đường phố đã giải quyết được tình trạng ùn tắc hằng ngày tại các khu vực này. Sau các công trình này, giờ, hai cầu vượt nữa đang được thi công tại nút giao Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân và Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã. Đây cũng là những khu vực giao thông trọng tâm, có mật độ phương tiện cao, đòi hỏi có cách thức tổ chức giao thông mới. Tuy nhiên, theo tôi, việc xây dựng thêm các cầu vượt cần được nghiên cứu kỹ lưỡng, sao cho hợp với quy hoạch, song song đảm bảo mỹ quan đô thị, để không gây hoang, bất cập. Một giải pháp nữa để giảm ùn tắc giao thông cũng đạt kết quả tốt là phát triển màng lưới vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm dụng cụ cá nhân chủ nghĩa. Nhưng hiện giờ, xe buýt bị quá tải, một số xe đã xuống cấp, đòi hỏi cần đổi mới công cụ, nâng cao chất lượng phục vụ. Đồng thời thành thị cần đẩy mạnh việc khai triển các loại hình giao thông công cộng khác, đương đại hơn, sức tải lớn hơn như xe buýt nhanh, xe điện ngầm, tàu điện trên cao, đáp ứng càng ngày càng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân tại Thủ đô. NGUYỄN THANH NGUYỆT (Khu đô thị mới Văn Quán, quận Hà Đông) Quy hoạch lại màng lưới chợ ngoại ô Tôi thấy sau năm năm mở mang địa giới hành chính Thủ đô, thành thị đã quan tâm, đầu tư, cải thiện cơ sở hạ tầng thương mại ở các khu vực ngoại ô. Bên cạnh nhiều khu chợ mới được xây dựng, còn xuất hiện thêm nhiều siêu thị, trọng điểm thương nghiệp loại vừa và nhỏ. Như tại khu nhà tôi ở, từ một ngôi chợ tạm thông thường đã được xây dựng lại thành chợ trọng điểm thị trấn Đông Anh cao hai tầng, rộng rãi, hàng hóa bày bán phong phú. Người dân đến mua sắm rất thuận lợi. Tuy nhiên, vẫn còn tình trạng chợ cóc, chợ tạm họp tràn lan. Ở khu vực chung quanh chợ Tó (thị trấn Đông Anh), người dân bộc trực họp chợ dưới lòng đường, gây ra tình trạng tắc đường vào các buổi đầu giờ sáng và cuối giờ chiều. Tại trục đường dẫn đến khu vực đền Sái cũng tồn tại một chợ cóc rất lung tung, không bảo đảm vệ sinh môi trường. Cho nên, trong thời kì tới, yêu cầu đô thị quan hoài hơn nữa đến việc xây dựng, quy hoạch lại hệ thống chợ, nhất là với chợ ở khu vực nông thôn, ngoại thành. TRẦN THỊ THU TRANG (Tổ 44, thị trấn Đông An, huyện Đông Anh) Tạo điều kiện tiện lợi cho người mua nhà ở xã hội Mấy năm gần đây, tỉnh thành triển khai nhiều dự án xây dựng nhà ở tầng lớp cho thuê, cho mua trả góp với giá chỉ hơn 10 triệu đồng/m2. Đồng thời Chính phủ có chủ trương cho cán bộ, nhân viên thu nhập thấp vay tiền với lãi suất thấp để mua nhà. Nhưng tôi thấy quy trình, thủ tục vay tiền ngân hàng để mua một căn hộ thuộc dự án này còn phức tạp. Theo quy định, người mua nhà có thể dùng chính căn hộ muốn mua làm tài sản bảo đảm khi vay tiền tại ngân hàng. Các cá nhân muốn vay vốn lãi suất ưu đãi phải được chính quyền địa phương xác nhận về thực trạng nhà ở... Nhưng trên thực tiễn, các ngân hàng vẫn đưa ra nhiều yêu cầu buộc người mua nhà phải chứng minh nguồn thu nhập đảm bảo cho phương án trả nợ, hợp đồng lao động dài hạn, ngoài ra, còn yêu cầu mức đóng góp ban đầu quá lớn. Chính quyền địa phương gây khó khăn trong việc công nhận thực trạng nhà ở cho người dân với lý do chưa có hướng dẫn. Yêu cầu đô thị nhanh chóng có biện pháp tháo gỡ khó khăn nêu trên, tạo tiện lợi cho những người có nhu cầu thật sự về nhà ở được mua nhà xã hội. NGUYỄN VĂN THÀNH (Khu tập thể văn học, quận Đống Đa)